ડાયાબિટીઝ અને કાર ડ્રાઇવિંગ > ડાયાબિટીઝ સાથે જીવન

ડાયાબિટીઝ સાથે કાર ચલાવવી

ડાયાબિટીઝ મેલીટસ એ વાહન ચલાવવાનો અધિકાર મેળવવા માટે વિરોધાભાસ નથી. જો કે, આ દસ્તાવેજ પ્રાપ્ત કરવા માટે, તમારે વર્તમાન કાયદાને જાણવું અને તેનું પાલન કરવું જોઈએ, સાથે સાથે કેટલાક નિયમો કે જે ડાયાબિટીસને સુરક્ષિત રીતે વાહન ચલાવવાની મંજૂરી આપે છે.

લાઇસન્સ મેળવવા ઇચ્છુક ડાયાબિટીસના દર્દીઓએ કાર ચલાવવાની ક્ષમતાની પુષ્ટિ કરતા તેના અભિપ્રાય મેળવવા માટે, તેમના ડ doctorક્ટરનો સંપર્ક કરવો જોઈએ.

ડાયાબિટીસના અધિકારો મેળવવા માટે સકારાત્મક અભિપ્રાયનું કારણ શું છે? આમાં બ્લડ સુગર પરીક્ષણો, તેમજ સંબંધિત નિયંત્રણ પરીક્ષણો શામેલ છે.

કયા રાશિઓ? સૌ પ્રથમ, આ હાયપોગ્લાયસીમિયા અને ક્રોનિક ગૂંચવણોના અભિવ્યક્તિની આવર્તન છે, જેમ કે દ્રષ્ટિની સમસ્યાઓ, ડાયાબિટીસનો પગ અને સંવેદનશીલતાનો અભાવ. તમારે તમારી હાલની સ્વાસ્થ્યની સ્થિતિ વિશે પણ સંપૂર્ણ જાગૃત હોવું જોઈએ.

અહીં કેટલાક સલામત નિયમો છે જે ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ મેળવવા માટેની તૈયારી કરી રહેલા દરેક ડાયાબિટીઝને જાણવું જોઈએ:

ચળવળ શરૂ કરતા પહેલા, ગ્લુકોમીટરથી બ્લડ સુગર લેવલ માપવા,
જો તે ખૂબ નીચું અથવા ખૂબ highંચું હોય, તો ચાલવાનું પ્રારંભ કરશો નહીં, અને જો સવારી દરમિયાન તમને આવા લક્ષણો લાગે છે, તો તરત જ બંધ કરો,
હંમેશાં કારમાં સહેલાઇથી પહોંચી શકાય તેવા સ્થળે ઝડપી ડાયજેસ્ટિંગ કાર્બોહાઈડ્રેટ, જેલમાં ગ્લુકોઝ અથવા મીઠા રસમાં રાખો, જેનો ઉપયોગ તમે હાયપોગ્લાયકેમિઆના કિસ્સામાં કરી શકો છો,
જો તમે લાંબી મુસાફરી કરી રહ્યા છો, તો યાદ રાખો કે તમારે ખાંડનું સ્તર માપવા, ખોરાક ખાવા અને આરામ કરવા માટે બ્રેક લેવાની જરૂર છે,
મુસાફરીની મુશ્કેલીઓમાં કે જ્યારે તમને વિલંબ થઈ શકે તેવા કિસ્સામાં દવા અને ખોરાકનો પુરવઠો હોય ત્યારે હંમેશા તમારી સાથે મુસાફરી કરો.

ડાયાબિટીઝ અને ડ્રાઇવિંગ

એકલા ડાયાબિટીસ મેલીટસનું નિદાન એ કલાપ્રેમી ડ્રાઇવિંગ માટે વિરોધાભાસ નથી. અંતમાં ગૂંચવણોના વિકાસ સાથે મર્યાદાઓ canભી થઈ શકે છે: રેટિનોપેથી, દ્રષ્ટિના ઘટાડા અથવા નુકશાન તરફ દોરી જાય છે, પેરિફેરલ પોલિનોરોપેથી - સંવેદનશીલતાના નુકસાન સાથે પગના ચેતા તંતુઓને નુકસાન (તેથી, દંતકથા અનુસાર, વ્યક્તિગત ડ્રાઈવર એલ.આઈ. બ્રેઝનેવમાં ડાયાબિટીઝ હોવાનું નિદાન થયું હતું: તેણે પેડલ્સની લાગણી બંધ કરી દીધી) , ડાયાબિટીક પગના સિન્ડ્રોમના વિકાસ સાથે, જ્યારે અલ્સેરેટિવ ખામીને મટાડવી હોય ત્યારે લાંબા સમય સુધી પગને "અનલોડ" કરવો જરૂરી છે, અથવા અંગના વિચ્છેદનના કિસ્સામાં.

અગત્યની! બીજી પરિસ્થિતિ કે જે કાર ચલાવવા માટે અવરોધ બની શકે છે તે છે વારંવાર હાઈપોગ્લાયકેમિઆ, જેમાં ન સમજાય તેવા ગંભીર હાયપોગ્લાયકેમિઆ (અસ્પષ્ટ ચેતના સાથે હાઈપોગ્લાયકેમિઆ) અથવા ડાયાબિટીસની ગૂંચવણ, જેમ કે હાઈપોગ્લાયસીયાની માન્યતા નથી. આ સ્થિતિમાં, ડ્રાઇવર અને ડ્રાઇવર અને અન્ય રસ્તાના વપરાશકારો બંને માટે ખૂબ જોખમી બને છે.

જો તમારી પાસે ડાયાબિટીઝની અંતમાં મુશ્કેલીઓ નથી, જે ડ્રાઇવિંગમાં દખલ કરી શકે છે, અને તમે વારંવાર અથવા ગંભીર હાયપોગ્લાયકેમિઆ વિના ડાયાબિટીસને નિયંત્રિત કરો છો, તો પછી જો તમે કેટલાક સરળ નિયમોનું પાલન કરો તો ડ્રાઇવિંગ પર કોઈ પ્રતિબંધ નથી:

સફર પહેલાં અને દરમ્યાન બ્લડ સુગરના સ્તરોનું સ્વ-નિરીક્ષણ કરવું જરૂરી છે. જો તમે લાંબી મુસાફરીની યોજના કરો છો, અને ગ્લુકોઝનું સ્તર પૂરતું ઓછું હોય, તો હાઈપોગ્લાયકેમિઆને રોકવા માટે વધારાના કાર્બોહાઇડ્રેટ ખાવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.
જો તમને હાયપોગ્લાયકેમિઆના હર્બિન્ગર્સ લાગે અથવા હમણાં જ તેને બંધ કરી દીધું હોય તો તમારે આંદોલન શરૂ કરવું જોઈએ નહીં
મુસાફરી કરતા પહેલા, તમારા સામાન્ય ડોઝ કરતા વધારેમાં ક્યારેય ઇન્સ્યુલિનની માત્રા ન લો, અને ઇન્સ્યુલિન અને ખોરાક લેવાની વચ્ચેના સૂચવેલા સમયને પણ અનુસરો.
મુસાફરી કરતા પહેલા, કાર્બોહાઈડ્રેટ સામાન્ય કરતા ઓછા પ્રમાણમાં ન ખાઓ. આ ખાસ કરીને મહત્વનું છે જો તમે હાયપોગ્લાયકેમિક દવાઓથી ઉપચાર પર છો જે હાયપોગ્લાયકેમિઆ (સલ્ફonyનીલ્યુરિયા, ગ્લિનાઇડ્સ) નું કારણ બની શકે છે.
સફર દરમિયાન સ્વયં-નિયંત્રણ રાખવા માટે, તમારે મુખ્ય માર્ગથી બહાર નીકળવું અને પાર્કિંગ માટે અધિકૃત સ્થળે રોકાવું પડશે. કોઈ પણ સંજોગોમાં ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે આત્મ-નિયંત્રણ રાખવાનો પ્રયાસ ન કરો: તે એસએમએસ સંદેશા મોકલવાનું ટાઇપ કરવા જેટલું જોખમી છે
જો તમને લાગે કે તમારી બ્લડ સુગર ઘટી રહી છે, તો તરત જ બંધ કરો, સ્વયં-નિરીક્ષણ કરો અને જો જરૂરી હોય તો હાઈપોગ્લાયકેમિઆ બંધ કરો. તે પછી, 15 મિનિટ પછી, ફરીથી બ્લડ સુગરનું સ્તર તપાસો, અને જો તે સામાન્ય છે, અને તમારી પાસે સંપૂર્ણ સ્પષ્ટ ચેતના છે, તો પછી બીજા 15 મિનિટ પછી તમે ખસેડવાનું ચાલુ રાખી શકો છો. જો કોઈ કારણોસર તમારી પાસે ગ્લુકોમીટર ન હતું, પરંતુ તમને હાઈપોગ્લાયકેમિઆના લક્ષણો લાગે છે, તો આ સ્થિતિમાં તમારે બંધ થવાની જરૂર છે, સુપાચ્ય કાર્બોહાઇડ્રેટ લો, લક્ષણો અદૃશ્ય થઈ જાય ત્યાં સુધી રાહ જુઓ અને ફક્ત 15 મિનિટ પછી જ તમે ખસેડવાનું ચાલુ રાખી શકો
સુપાચ્ય કાર્બોહાઇડ્રેટ્સ (ખાંડ, ગોળીઓ અથવા ગ્લુકોઝ, રસ અથવા એક મીઠી પીણું સાથે જેલ) શક્ય તેટલું નજીક રાખો - કેન્દ્ર કન્સોલમાં અથવા આગળની પેસેન્જર સીટ પર. તેમને ગ્લોવ ડબ્બા અથવા ટ્રંકમાં સ્ટોર કરશો નહીં
તમારા નિયમિત સાથીઓને તે જાણવાની જરૂર છે કે કારમાં સુપાચ્ય કાર્બોહાઇડ્રેટ્સ ક્યાં મળી શકે છે.
લાંબી સફર માટે, તમારી સામાન્ય રૂટીનનું પાલન કરો, ભોજનની વચ્ચે લાંબા અંતરાલો ટાળો, તમારી સાથે ખોરાકનો પુરવઠો લો જેથી તમને હંમેશાં ખાવાનો ડંખ આવે, રાત્રિની સફર ટાળો જે સામાન્ય લયનું ઉલ્લંઘન કરે
વધારાની સલામતી માટે, હંમેશાં તમારા ડેટા અને તમારા રોગ વિશેની માહિતી સાથે તબીબી બંગડી / કીચેન / પેન્ડન્ટ પહેરો.
અને, અલબત્ત, સામાન્ય નિયમો: કારમાં સફર પહેલાં અથવા દરમ્યાન ક્યારેય દારૂ ન પીવો, અને ઝડપથી વાહન ચલાવવું નહીં, તો પછી તમે જાતે અને અન્ય માર્ગ વપરાશકારો વધુ સુરક્ષિત અનુભવો

અમે તમને સલામત ડ્રાઇવિંગની ઇચ્છા કરીએ છીએ!

ડાયાબિટીઝ સાથે કાર ચલાવવી

સિદ્ધાંતમાં, જો ડ્રાઇવરનું લાઇસન્સ આપ્યા પછી તમને સ્વાસ્થ્ય સમસ્યાઓ થાય છે, તો તમારે તરત જ આ વિશે ટ્રાફિક પોલીસને જાણ કરવી જોઈએ, પરંતુ તે કોણ કરે છે? તે સાચું છે, કોઈ નહીં. આ ઉપરાંત, આદર્શ રીતે, તમારે એવી કોઈપણ સ્વાસ્થ્ય સમસ્યાની જાણ કરવી જોઈએ જે ત્રણ મહિનાથી વધુ સમય સુધી ટકી શકે અને ડ્રાઇવિંગ કરવાની તમારી ક્ષમતાને અસર કરે.

યુરોપમાં, ડાયાબિટીઝવાળા લોકો સામાન્ય રીતે ત્રણ-વર્ષના અધિકાર મેળવે છે, જે ફરીથી લાગુ થયા પછી વિસ્તૃત થાય છે. ઉપર સૂચિબદ્ધ સમસ્યાઓ વિશે એજન્સીને જાણ કરવી એ સીધી જવાબદારી છે, પરંતુ આશ્ચર્યજનક રીતે ઘણા ડાયાબિટીસ દર્દીઓ આવું કરતા નથી. ડાયાબિટીઝના દર્દીઓ આમાંની કેટલીક સમસ્યાઓનો અનુભવ કરતા કરતાં ડ્રાઇવિંગ કરવાનું ચાલુ રાખતા નથી.

ઇંગ્લેંડનો આ કેસ છે: ઇન્સ્યુલિન ઉપચાર કરાવતી આધેડ મહિલા મેરીએ તેના ડ્રાઇવરના લાઇસન્સના વિસ્તરણ માટે અરજી કરી છે. તેણીના ડ knowક્ટરને ખબર ન હતી કે તે એજન્સી તરફથી પ્રશ્નાવલિનું ફોર્મ ન લે ત્યાં સુધી તે કાર ચલાવતો હતો. તેને ભરીને, ડ doctorક્ટરએ સૂચવવું જોઈએ કે મેરીને ગંભીર હાયપોગ્લાયકેમિક આંચકી આવી હતી જે ચેતવણીનાં લક્ષણો, દ્વિપક્ષીય પ્રસૂતિશીલ રેટિનોપેથી વગર વિકસિત થઈ હતી, જેના માટે લેસર થેરેપી કરવામાં આવી હતી, મ્યોકાર્ડિયલ ઇન્ફાર્ક્શન એન્જેના પેક્ટોરિસ દ્વારા જટિલ, અને હેમિપ્રેસિસ સ્ટ્રોક.

દ્રષ્ટિના અવયવો માટેની આવશ્યકતા એ છે કે, “દિવસના સમયે 20.5 મીટર (આશરે 23 પગથિયા) ના અંતરે સારા રોશની સાથે પ્રમાણભૂત અક્ષરો અને numbers .4..4 મીમી withંચાઈવાળી કારની લાઇસન્સ પ્લેટ વાંચવી”. જો આપણે સેલેન ટેબલના મૂલ્યોમાં આનો અનુવાદ કરીએ છીએ, તો પછી દ્રશ્ય ઉગ્રતાના સૂચક 6/9 અને 6/12 ની વચ્ચે છે.

ધ્યાન! જો કે, સ્કારોટોમા અને મોતીયા દ્વારા તેજસ્વી પ્રકાશની છૂટાછવા પર ધ્યાન આપો (જે રાત્રે કાર ચલાવવાની ક્ષમતાને મર્યાદિત કરે છે). સ્વયંસંચાલિત ટ્રાન્સમિશનવાળી કાર વિવિધ તીવ્રતાની ન્યુરોપથીવાળા દર્દીઓ માટે વધુ સલામત છે, પરંતુ તમારે હજી પેડલ્સને અનુભવાની જરૂર છે.

કાર ઇન્સ્યુરન્સ કંપનીઓ ડાયાબિટીઝને એક સંજોગો માને છે કે આ નિદાન થાય તે પછી તરત જ તેમને જાણ કરવી જોઈએ. તેઓ બીમાર વ્યક્તિમાં ખૂબ મહત્વની હકીકત તરીકે ઉપર સૂચિબદ્ધ કોઈપણ સ્થિતિની હાજરીને પણ ધ્યાનમાં લે છે. તદુપરાંત, વીમા કંપનીઓ સમયસર તેમની બીમારીની જાણ ન કરનારા દર્દીઓને નુકસાનની ક્ષિતિજ આપી શકશે નહીં.

વીમા કંપનીઓ ડાયાબિટીસના ડ્રાઇવરો માટેના વીમા પ્રિમીયમની વિવિધ રકમ નક્કી કરે છે - એક અધ્યયન મુજબ, એક કંપનીએ સમાન કંપની માટે ચૂકવેલ પ્રીમિયમની રકમ બમણી કરી છે.

શું હું ટાઇપ 2 ડાયાબિટીઝ માટે ડ્રાઇવર તરીકે કામ કરી શકું છું?

કેટલાક વર્ષો પહેલા ડાયાબિટીસ માટે ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ મેળવવું ખૂબ મુશ્કેલ હતું. પરંતુ, આજે ડાયાબિટીઝની સાથે કાર ચલાવવી સામાન્ય વાત છે. તે ભૂલવું નહીં કે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, ડ્રાઇવરે તેના જીવન અને માર્ગના ટ્રાફિકમાં ભાગ લેનારા વાહનોમાં રહેલા મુસાફરોના જીવન માટે મોટી જવાબદારી ઉભી કરી છે.

ડાયાબિટીઝથી કાર ચલાવવાની સંભાવના નક્કી કરવાના મુખ્ય માપદંડો છે:

રોગના પ્રકાર અને તીવ્રતા,
ગંભીર ગૂંચવણોની હાજરી જે પરિવહનના સંચાલનને અસર કરી શકે છે,
આવી મોટી જવાબદારી માટે દર્દીની માનસિક તત્પરતા,
અચાનક હાઈપોગ્લાયકેમિઆની સંભાવના.

એ નોંધવું મહત્વપૂર્ણ છે કે પછીના માપદંડમાં સૌથી વધુ ગંભીરતા અને મહત્વ છે.

જો ડ્રાઇવરને બ્લડ સુગરમાં અચાનક ઘટાડો થાય છે, તો આ માત્ર તેના માટે જ નહીં, પણ આંદોલનમાં ભાગ લેનારા અન્ય લોકો માટે પણ આ એક મોટો ભય હોઈ શકે છે.

આ કારણોસર, ફક્ત થોડા વર્ષો પહેલા, આવા વ્યક્તિઓને બરાબર અધિકાર આપવામાં આવ્યાં ન હતા. આમાં એવા દર્દીઓ શામેલ છે જે ઇન્સ્યુલિન અને ખાસ સલ્ફેટ યુરિયા તૈયારીઓનો ઉપયોગ કરે છે.

ડાયાબિટીઝવાળા દરેક વ્યક્તિએ મોટરચાલકના તબીબી પ્રમાણપત્રની હાલની આવશ્યકતાઓ અનુસાર ખાસ કમિશન પાસ કરવું આવશ્યક છે.

જો દર્દીને કોઈ ગૂંચવણો ન હોય, અને લાયક નિષ્ણાત તરફથી કોઈ ગંભીર અવરોધો અને અન્ય ભલામણો ન હોય, તો તેને ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ આપવામાં આવશે. નિયમ પ્રમાણે, બી કેટેગરીની કાર (આઠ લોકોની ક્ષમતાવાળી એક પેસેન્જર કાર) ડ્રાઇવિંગ માટે આ એક દસ્તાવેજ છે.

મને હક મળી શકે?

ડાયાબિટીસ મેલિટસની પૃષ્ઠભૂમિ સામે ઘણીવાર complicationsભી થતી ઘણી ગૂંચવણો હોવા છતાં, આ રોગ વાહન ચલાવવાની સંભાવનાને બાકાત રાખતું નથી. ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ મેળવવા માટે, દર્દીને ઉપસ્થિત ચિકિત્સકની મંજૂરી અને રાજ્ય માર્ગ સલામતી નિરીક્ષક (એસટીએસઆઈ) ની પરવાનગીની જરૂર હોય છે. જો કે, ડાયાબિટીસ અને તેની આસપાસના લોકોની સુરક્ષા માટે, કેટલાક પ્રતિબંધો નિર્ધારિત છે.

ખાંડ તરત જ ઘટાડો થાય છે! સમય જતાં ડાયાબિટીઝથી રોગોનો સંપૂર્ણ સમૂહ થઈ શકે છે, જેમ કે દ્રષ્ટિની સમસ્યાઓ, ત્વચા અને વાળની સ્થિતિ, અલ્સર, ગેંગ્રેન અને કેન્સરગ્રસ્ત ગાંઠો પણ! લોકોએ તેમના ખાંડના સ્તરને સામાન્ય બનાવવા માટે કડવો અનુભવ શીખવ્યો. પર વાંચો.

બંને પ્રકારનાં ડાયાબિટીઝ માટે કાર ચલાવવાની પરવાનગી 3 વર્ષ માટે માન્ય છે. આનું કારણ એ છે કે નિયમિત તબીબી પરીક્ષણની જરૂરિયાત એ છે કે શરીરમાં થતા તમામ ફેરફારો ધ્યાનમાં લેવા અને અંતર્ગત રોગની પૃષ્ઠભૂમિ સામે થતી ગૂંચવણોને સુધારવા.
પ્લાસ્ટ્મા સુગર સાથે તીવ્ર વધારો ધરાવતા વ્યકિતને કેટેગરી "બી" અધિકારો આપી શકાય છે. એટલે કે, આ પેથોલોજીવાળા વ્યક્તિને મોટર વાહનનો ડ્રાઇવર બનવાનો અધિકાર છે, જ્યારે tons.us ટનથી વધુ વજનવાળા મિનિબસ, બસ અથવા ટ્રક ચલાવવી બાકાત રાખવામાં આવે છે.

કોઈ વ્યક્તિ ડાયાબિટીઝથી કાર ચલાવી શકે છે કે કેમ તે અંગેનો પ્રશ્ન ઉપસ્થિત ડ doctorક્ટર દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. નિર્ણય દરમિયાન ડ doctorક્ટર જે મુખ્ય મુદ્દાઓ પર આધાર રાખે છે તે છે પેથોલોજીની તીવ્રતા, દ્રષ્ટિ પર રોગની અસર, રક્તવાહિની અને કેન્દ્રીય નર્વસ સિસ્ટમ, તેમજ ચેતનાના નુકસાનની સંભાવના.

તે કેવી રીતે કરવું?

તે સમજવું જોઈએ કે ડાયાબિટીઝના ડ્રાઇવર બનવાનું લક્ષ્ય નક્કી કરવું, તમે આગળ વધી શકતા નથી. કોઈ આરોગ્ય સંભાળ પ્રદાતા દ્વારા રોગને છુપાવી અથવા તેની સુખાકારી વિશે છેતરવું, દર્દી પોતાનું જીવન જોખમમાં નાખે છે અને આસપાસના લોકોને જોખમમાં મૂકે છે.

જો ડાયાબિટીસને લાયક બનવાની જરૂર હોય, તો તેણે ઉપસ્થિત ડ doctorક્ટરની મુલાકાત લેવી જ જોઇએ કે જેની સાથે તે નોંધાયેલ છે. તે એન્ડોક્રિનોલોજિસ્ટ છે જે રોગનો ઇતિહાસ અને શરીરની વ્યક્તિગત લાક્ષણિકતાઓ જાણે છે જે દર્દીને કાર ચલાવવા દેવા માટે કેટલું સલામત છે તે અંગે નિર્ણય લે છે. યોગ્ય નિષ્કર્ષ બનાવવા માટે, ડ doctorક્ટર વિશેષ પરીક્ષાઓ સૂચવે છે અને તેના પરિણામોની તબીબી ચાર્ટ પર નોંધ લે છે:

દ્રશ્ય નિરીક્ષણ ડ doctorક્ટર શરીરની પ્રતિક્રિયાઓ તપાસે છે, રોગની તીવ્રતાનું સ્તર નક્કી કરે છે અને બ્લડ પ્રેશર, ડાયાબિટીઝ સિસ્ટમ, પગ અને અન્ય સૂચકાંકોની ચેતા અંતની સંવેદનશીલતાની નોંધ લે છે. આ ઉપરાંત, એન્ડોક્રિનોલોજિસ્ટ હાયપોગ્લાયસીમિયાના હુમલાઓની આવર્તનને સ્પષ્ટ કરે છે.
સ્વાદુપિંડની અલ્ટ્રાસાઉન્ડ પરીક્ષા.
લોહી અને પેશાબનું બાયોકેમિકલ વિશ્લેષણ.

પરિણામોના આધારે, એન્ડોક્રિનોલોજિસ્ટ એક વિશેષ પ્રમાણપત્ર જારી કરે છે જેની સાથે ડાયાબિટીસ નિરીક્ષણ માટે જાય છે. આગળ, રાજ્યના કર્મચારી કે જે ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ જારી કરવા માટે જવાબદાર છે, તે તબીબી દસ્તાવેજના તમામ મુદ્દાઓને ધ્યાનમાં લે છે અને નિર્ણય કરે છે કે આ વ્યક્તિને કેવી રીતે વાહન ચલાવવું તે શીખવવું સમાજ માટે સલામત છે કે નહીં.

ન્યૂનતમ જોખમ કેવી રીતે ઘટાડવું?

કારમાં બેસીને ડાયાબિટીઝે સંજોગોના જોખમને સમજી લેવું જોઈએ અને પોતાને અને સમાજને અણધાર્યા સંજોગોથી બચાવવા માટે જરૂરી બધું કરવું જોઈએ. આ કરવા માટે, તેને કેટલાક નિયમોનું પાલન કરવાની જરૂર છે:

દૃષ્ટિહીન ડ્રાઇવર માટે ચશ્મા આવશ્યક છે.

ડાયાબિટીઝના નિદાન પછી પ્રથમ છ મહિના ડ્રાઇવર તરીકે કામ કરશો નહીં. ડાયાબિટીઝના દર્દીઓ માટે પણ આ જ જરૂરિયાત જેણે નવી દવાઓમાં ફેરવ્યો. તે આ સમયગાળા દરમિયાન છે કે રોગની લાક્ષણિકતાઓ અને ઉપચારની નવી પદ્ધતિઓ પ્રત્યે શરીરની પ્રતિક્રિયા પ્રગટ થાય છે.
જો દ્રષ્ટિ બગડે છે, તો ચશ્માથી ડ્રાઇવિંગ કરવું જોઈએ.
ખાલી પેટ પર કાર ચલાવવી પ્રતિબંધિત છે. આ પરિસ્થિતિને ટાળવા માટે, વાહનમાં નાસ્તાના ખોરાકની સાથે સાથે હળવા કાર્બોહાઇડ્રેટ્સ (સ્વીટ ડ્રિંક) નો પુરવઠો હોવો આવશ્યક છે.
ગ્લુકોમીટર હંમેશા ગ્લોવ ડબ્બામાં હોવું જોઈએ. મહત્તમ સલામતી માટે, પ્લાઝ્મા ગ્લુકોઝ દર કલાકે 1 વખત માપવી જોઈએ. 5 એમએમઓએલ / એલથી નીચે સૂચક સાથે, એન્જિન બંધ કરવું વધુ સારું છે.
જો કોઈ વ્યક્તિ વાહન ચલાવવાની યોજના ધરાવે છે, તો હાયપોગ્લાયકેમિઆના જોખમને ઘટાડવા માટે ધોરણથી થોડી ઓછી માત્રામાં ઇન્સ્યુલિન લગાડવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.

પાછા સમાવિષ્ટોના કોષ્ટક પર

ડાયાબિટીઝ સાથે ડ્રાઇવિંગ માટે બિનસલાહભર્યું

ડાયાબિટીઝથી વાહન ચલાવવાનું મુખ્ય વિરોધાભાસ એ હાઈપોગ્લાયકેમિઆના હુમલાની નજીકની લાગણીનું ખોટ છે, કારણ કે આ જીવલેણ છે.

અંતર્ગત રોગની પૃષ્ઠભૂમિ સામે થતી ગૂંચવણો પણ એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ છે. તેથી, ચેતા અંત અને સ્નાયુઓની નબળાઇની સંવેદનશીલતામાં બગાડ સાથે, જે નીચલા હાથપગના રોગો તરફ દોરી જાય છે, દર્દીને ન્યુરોપથીની ગંભીરતા અને કાર ચલાવવાનું જોખમ સૂચવતા નિષ્કર્ષ જારી કરવામાં આવે છે. તેઓ મોતિયા, ડાયાબિટીક રેટિનોપેથી અથવા વિઝ્યુઅલ સિસ્ટમની અન્ય બિમારીઓના સ્વરૂપમાં ઓપ્ટિક ચેતા પર મુશ્કેલીઓ મેળવવાની સંભાવનાને પણ ઘટાડે છે. આ કિસ્સામાં, માત્ર એક નેત્રરોગવિજ્ .ાની દર્દીની સ્થિતિ વિશે અભિપ્રાય આપી શકે છે.

શું હજી પણ ડાયાબિટીઝનો ઇલાજ અશક્ય લાગે છે?

તમે હવે આ લાઇનો વાંચી રહ્યા છો એ હકીકતને ધ્યાનમાં રાખીને, હાઈ બ્લડ સુગર સામેની લડતમાં વિજય હજી તમારી તરફ નથી.

અને શું તમે પહેલાથી જ હોસ્પિટલ સારવાર વિશે વિચાર્યું છે? તે સમજી શકાય તેવું છે, કારણ કે ડાયાબિટીસ એ એક ખૂબ જ ખતરનાક રોગ છે, જેનો જો ઉપચાર ન કરવામાં આવે તો, તે મૃત્યુનું કારણ બને છે. સતત તરસ, ઝડપી પેશાબ, અસ્પષ્ટ દ્રષ્ટિ.આ બધા લક્ષણો તમને પહેલાથી જ પરિચિત છે.

પરંતુ શું અસરની જગ્યાએ કારણની સારવાર શક્ય છે? અમે વર્તમાન ડાયાબિટીસ ઉપચાર પર લેખ વાંચવાની ભલામણ કરીએ છીએ. લેખ >> વાંચો

ડ્રાઇવરોને ચેતવણી

ડાયાબિટીસના દર્દીઓ કે જેમણે ઇન્સ્યુલિન મેળવવાનું શરૂ કર્યું અથવા તેમની સારવાર પદ્ધતિ બદલી. આ દર્દીઓને ચેતવણી આપવી જોઈએ કે ઇન્સ્યુલિન ઉપચાર શરૂ કર્યા પછી અથવા બીજી સારવાર પદ્ધતિમાં ફેરવ્યા પછી, તેઓએ એક અઠવાડિયા (અથવા વધુ, વ્યક્તિગત લાક્ષણિકતાઓના આધારે) વાહન ચલાવવું ન જોઈએ, ઉદાહરણ તરીકે, એક પ્રકારનાં ઇન્સ્યુલિનને બીજા સાથે બદલીને અથવા ડ્રગના એક-બે-સમયના વહીવટથી ફેરવવું.

હાયપોગ્લાયસીમિયાના ચેતવણીના લક્ષણોનું નુકસાન અથવા ભૂંસવું. આવા ડાયાબિટીઝના દર્દીઓને ચેતવણી આપવી જોઇએ કે તેઓ વાહન ચલાવશે નહીં. તેમાંથી કેટલાક કાર ચલાવી શકે છે જો તેઓ દર વખતે ડ્રાઇવિંગ પહેલાં લોહીમાં ગ્લુકોઝ ખાય અને માપી શકે, તેમજ જો તેઓ ખોરાક લે છે અને દર કલાકે ગ્લુકોઝ નક્કી કરે છે.

દ્રષ્ટિના અંગોમાંથી સમસ્યાઓ. ડાયાબિટીસના ડ્રાઇવરો કે જેમણે મોતિયા, એક્સ્યુડેટ્સ, મcક્યુલોપથી, પ્રોલિફેરેટિવ રેટિનોપેથી અથવા જેઓ લેઝર થેરેપી લીધી હોય છે, તેઓ તેમના નેત્ર ચિકિત્સક દ્વારા તપાસ કર્યા પછી જ વાહન ચલાવી શકે છે.

પગના નીચલા ભાગ અથવા પગની સમસ્યાઓ. ડાયાબિટીઝના દર્દીઓની તપાસ દરમિયાન, કોઈ નિષ્કર્ષ લેવો જોઈએ કે શું તેનું ડ્રાઇવિંગ જોખમ સાથે સંકળાયેલ છે. તેઓએ આ રોગની સારવાર દરમિયાન ડ્રાઇવિંગ કરવાનું પણ ટાળવું જોઈએ. અલ્સેરેટેડ પગવાળા દર્દીઓને હંમેશાં ખ્યાલ હોતો નથી કે તેમની વીમા કંપનીઓ આને એક મહત્વપૂર્ણ સંજોગો માને છે.

ન્યુરોપથીથી પીડાતા લોકોને આની ખબર ન હોઇ શકે, તેથી ડોકટરે તેમને તે વિશે જણાવવું જોઈએ. સંવેદનશીલતા અને સ્નાયુઓની નબળાઇ બંને ઓછી થવી ડ્રાઇવિંગને મુશ્કેલ બનાવે છે.

જો ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે હાયપોગ્લાયકેમિઆનો હુમલો આવે છે, તો ડ્રાઇવરે શું કરવું જોઈએ?

બંધ! હાયપોગ્લાયસીમિયા હલનચલન ચાલુ રાખવા માટે અનિવાર્ય અરજનું કારણ બની શકે છે. દર્દીએ મશીનને સલામત થતાંની સાથે જ ધીમું કરવું અને બંધ કરવું જોઈએ, ઇગ્નીશન બંધ કરવું અને લોકમાંથી કી કા removeવી જોઈએ. તેણે ગ્લુકોઝ અથવા ખાંડ લેવી જ જોઇએ અને, જો શક્ય હોય તો, પેસેન્જરની સીટ પર જતાં ડ્રાઇવરની સીટ છોડી દો.

સલાહ! કેટલાક તમને કારને સંપૂર્ણ રીતે છોડી દેવાની સલાહ આપે છે જેથી કરીને તમે તેના માટે જવાબદાર નહીં રહે. જો કે, વ્યસ્ત માર્ગ અથવા ફ્રીવે પર આ અત્યંત જોખમી બની શકે છે, કારણ કે હાઈપોગ્લાયકેમિક રાજ્યના દર્દીઓ ઘણીવાર ભયનો ખ્યાલ નથી લેતા, નબળા લક્ષી હોય છે અને પગમાં અસ્થિર હોય છે.

ગ્લુકોઝ અથવા ખાંડ લીધા પછી, દર્દીએ કાર્બોહાઇડ્રેટ્સનો એક ભાગ ખાવું જોઈએ અને, સફર ચાલુ કરતા પહેલા, ખાતરી કરો કે તે સંપૂર્ણપણે સ્વસ્થ થઈ ગયો છે અને હાઈપોગ્લાયસીમિયાનો વારંવાર હુમલો થવાનું જોખમ નથી. આનો અર્થ એ કે તમારે ઓછામાં ઓછું એક ક્વાર્ટર કલાક અથવા વધુ રાહ જોવી પડશે.

વ્યવસાયિક ડ્રાઇવિંગ

જેની ડાયાબિટીઝની ઇન્સ્યુલિન દ્વારા વળતર આપવામાં આવે છે તેઓએ ભારે વાહનો અથવા પેસેન્જર વાહનો ચલાવવાનો અધિકાર મેળવવો જોઈએ નહીં. યુરોપમાં, જો ભારે વાહનો (એચજીવી) અથવા સાર્વજનિક મુસાફર પરિવહન (પીએસવી) માટે માન્ય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ ધરાવતા લોકો પોતાને ઇન્સ્યુલિનથી ઇન્જેક્શન આપવાનું શરૂ કરે છે, તો તેઓએ વિશેષ એજન્સીને જાણ કરવી આવશ્યક છે.

ભાગ્યે જ કિસ્સાઓમાં, જો તેઓ જોખમી નથી તેવું સાબિત કરે તો તેમને કાર્ય ચાલુ રાખવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે, પરંતુ મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, એક વ્યાવસાયિક ડ્રાઇવરનું લાઇસન્સ રદ કરવામાં આવે છે. વ્યવહારમાં, મુસાફરોની પરિવહનની સલામતી અને વિવિધ પ્રકારના મુકદ્દમો અંગેની વધતી ચિંતા વચ્ચે કંપનીઓને મુસાફરોની બસો, ટ્રેન, વિમાનો અથવા જહાજો ચલાવવા માટે ઇન્સ્યુલિન મેળવનાર ડાયાબિટીસ ભાડે લેવા તૈયાર કંપનીઓ મળવાની સંભાવના નથી.

કેટલાક કિસ્સાઓમાં, આ સલ્ફોનીલ્યુરિયાની તૈયારીઓ લેનારા દર્દીઓ પર પણ લાગુ પડે છે, જોકે ડાયાબિટીઝના દર્દીઓએ ટેબ્લેટ્સ દ્વારા વળતર આપ્યું હોય છે, તે એચજીવી અને પીએસવી કેટેગરીમાં ડ્રાઇવર લાઇસન્સ માટે લાયક હોઈ શકે છે. જો પછીથી તેમને ઇન્સ્યુલિનની જરૂર હોય, તો તેઓ તેમની નોકરી ગુમાવી શકે છે.

ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ જરૂરીયાતો

આજે, દરેક દર્દીને રસ છે, શું ડાયાબિટીઝથી કાર ચલાવવી શક્ય છે?

અહીં તમે નીચે આપેલા જવાબો આપી શકો છો: આ રોગવાળા લગભગ દરેક વ્યક્તિ પાસે વ્યક્તિગત વાહન હોય છે. આનાથી તેને અમુક વિશેષાધિકારો મળે છે: તે કામ પર, તેના પરિવાર સાથે પ્રકૃતિ પર જઇ શકે છે, મુસાફરી કરી શકે છે અને દૂરના વસાહતોમાં પણ પ્રવાસ કરી શકે છે.

વિશ્વના કેટલાક દેશોમાં, આ સામાન્ય રોગ તે ગંભીર રોગોનો ઉલ્લેખ કરે છે જેમાં વાહન ચલાવવાની સખત પ્રતિબંધ છે. આ ખતરનાક બિમારી ગંભીરતામાં સમાન માનવામાં આવે છે, ઉદાહરણ તરીકે, રક્તવાહિની રોગ, હૃદય રોગ અને વાઈ પણ.

થોડા અજ્ntાની લોકો માને છે કે કાર ચલાવવી અને ડાયાબિટીઝ સંપૂર્ણપણે અસંગત છે. પરંતુ આ એવું નથી. આ રોગથી પીડાતા લોકોને કાર ચલાવવાનો સંપૂર્ણ અધિકાર છે. જો તેમને ઉપસ્થિત ડ .ક્ટર-એન્ડોક્રિનોલોજિસ્ટ અને ટ્રાફિક પોલીસની પરવાનગી મળે, તો તેઓ વાહન સુરક્ષિત રીતે ચલાવી શકે છે.

ડાયાબિટીઝવાળા લોકો માટે ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ પ્રાપ્ત કરતી વખતે ચોક્કસ આવશ્યકતાઓની સૂચિ છે:

ડાયાબિટીઝવાળા વ્યક્તિ કેટેગરી બીના અધિકારો મેળવી શકે છે, જેનો અર્થ છે કે તેને ફક્ત કાર ચલાવવાની મંજૂરી છે,
ડાયાબિટીઝના દર્દીઓને એવી કાર ચલાવવાની મંજૂરી છે જેનો માસ 3500 કિલોથી વધુ ન હોય,
જો કારમાં આઠથી વધુ પેસેન્જર બેઠકો છે, તો ડાયાબિટીઝના દર્દી માટે તેને ચલાવવાની સખત પ્રતિબંધ છે.

બધા વ્યક્તિગત કેસોમાં, દર્દીની આરોગ્યની સ્થિતિ ધ્યાનમાં લેવી આવશ્યક છે. ડાયાબિટીઝવાળા લોકો માટેના અધિકાર સામાન્ય રીતે ફક્ત ત્રણ વર્ષ માટે જ આપવામાં આવે છે. આ તે હકીકતને કારણે છે કે વ્યક્તિને નિયમિતપણે વ્યક્તિગત નિષ્ણાત દ્વારા તપાસ કરવી અને પરિણામો, સંભવિત ગૂંચવણો તેમજ આ રોગના નકારાત્મક પરિણામોની જાણ કરવી જરૂરી છે.

ડાયાબિટીઝના ડ્રાઇવિંગ માટે સલામતીના નિયમો

તો શું વિવિધ પ્રકારનાં ડાયાબિટીઝ માટે ડ્રાઇવર તરીકે કામ કરવું શક્ય છે? જવાબ સરળ છે: તે શક્ય છે, પરંતુ ફક્ત રસ્તા પરના કેટલાક સલામતી નિયમોને આધિન છે.

ડાયાબિટીઝ મેલીટસ તમારી જાતને તમારી પસંદની કાર ચલાવવાના આનંદને નકારી શકે તેવું કોઈ કારણ નથી.

પરંતુ આપણે ભૂલવું જોઈએ નહીં કે કોઈપણ રસ્તો ખૂબ જ જોખમી અને અણધાર્યો સ્થળ છે, જે દરમિયાન તમારે ખૂબ કાળજી લેવી અને સાવચેત રહેવાની જરૂર છે. સફર દરમિયાન જોખમને સંપૂર્ણપણે દૂર કરવા માટે, રસ્તા પરના વર્તનના કેટલાક સરળ અને સમજી શકાય તેવા નિયમોનું પાલન કરવું જરૂરી છે.

દરેક સફર પહેલાં, ફર્સ્ટ-એઇડ કીટની કાળજીપૂર્વક તપાસ કરવી જરૂરી છે, જેમાં દવાઓનો પ્રમાણભૂત સેટ ઉપરાંત, ગ્લુકોમીટર હોવો જોઈએ. જો દર્દી સ્વાસ્થ્યમાં ઓછામાં ઓછા નજીવા ફેરફારોની નોંધ લે છે, તો તેને ગ્લુકોઝની ટકાવારી તપાસવા માટે તાત્કાલિક વાહન બંધ કરવાની જરૂર છે.

તે યાદ રાખવું અગત્યનું છે કે જો તમે અસ્વસ્થતા અનુભવતા હો તો ડ્રાઇવિંગ ચાલુ રાખવાનું સખત પ્રતિબંધિત છે.

તમે ચક્રની પાછળ જાઓ તે પહેલાં, તમારે ચોક્કસપણે તમારી દૃષ્ટિની તપાસ કરવી જ જોઇએ.

તે સુનિશ્ચિત કરવું મહત્વપૂર્ણ છે કે રસ્તા પરની બધી clearlyબ્જેક્ટ્સ સ્પષ્ટ રૂપે દેખાય છે. બીજો મહત્વનો મુદ્દો એ છે કે નવી સારવારની નિમણૂક પછી તમે પહેલા થોડા દિવસોમાં વાહન ચલાવી શકતા નથી, ખાસ કરીને જો અજ્ unknownાત આડઅસરોવાળી દવાઓ સૂચવવામાં આવી હોય.

તો શું ડાયાબિટીઝથી બરાબર થવું શક્ય છે? આ ફક્ત ત્યારે જ શક્ય છે જો વાહન ચલાવવાની ક્ષમતાને અસર કરતી કોઈ ગંભીર મુશ્કેલીઓ ન હોય.

ડાયાબિટીઝ મેલીટસ અને ડ્રાઇવરનું લાઇસન્સ: કેવી રીતે જોડવું?

જો ડ્રાઈવર અસ્વસ્થ લાગે, તો વાહન ચલાવશો નહીં. નિયમ પ્રમાણે, ઘણા ડાયાબિટીસના દર્દીઓ તેમના પોતાના શરીરને સંપૂર્ણ રીતે સમજે છે અને તે સાંભળવા સક્ષમ છે. જો કોઈ વ્યક્તિને લાગે છે કે તે આગામી સફરનો સામનો કરી શકશે નહીં, તો તેને સંપૂર્ણપણે છોડી દેવું વધુ સારું છે. આ શક્ય તેટલું શક્ય બચાવવા માટે મદદ કરશે માત્ર તેમના પોતાના જીવન જ નહીં, પણ મુસાફરોના જીવન પણ જે કારમાં નજીકમાં હોવું જોઈએ.

ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે લોહીમાં શુગરનું સ્તર ઓછું ન થાય તે માટે કેટલીક ટીપ્સ છે

ઘર છોડતા પહેલા, તમારે તમારા ખાંડનું સ્તર માપવાની જરૂર છે. જો તે ખૂબ ઓછું હોય, તો તમારે તરત જ સરળ કાર્બોહાઇડ્રેટ્સવાળા ઉત્પાદનને ખાવું જોઈએ, ઉદાહરણ તરીકે, એક મીઠી મીઠાઈ. કોઈ પણ સંજોગોમાં તમારે ખાંડનું સ્તર સામાન્ય ન થાય ત્યાં સુધી ઘર છોડવાની જરૂર નથી,
બધા ખાતા કાર્બોહાઇડ્રેટ્સ વિશે વિગતવાર અહેવાલ રાખવાની ખાતરી કરો. આ કરવું આવશ્યક છે જેથી કોઈ અકસ્માતની સ્થિતિમાં ડાયાબિટીઝ પ્રત્યે સખત અને ગંભીર વલણની પુષ્ટિ કરતી લેખિત માહિતી હોય,
હંમેશા ગ્લુકોઝ ટેબ્લેટ્સ, મીઠા પાણી અથવા એક બન રાખવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. અંતિમ ઉપાય તરીકે, ત્યાં નજીકના ફળ સાથે ત્વરિત મ્યુસલી હોવી જોઈએ,
લાંબી મુસાફરી દરમિયાન, તમારે દર બે કલાકે વિરામ લેવો જ જોઇએ. તમારે ખાંડના સ્તરને પણ મોનિટર કરવું પડશે.

ડાયાબિટીઝ અને ડ્રાઇવર એ સુસંગત ખ્યાલો છે જો કોઈ વ્યક્તિ તેની માંદગી માટે જવાબદાર અભિગમ અપનાવે. કેટલાક નિયમો અને આવશ્યકતાઓનું પાલન કરવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે જે ટ્રિપ દરમિયાન તમારા પોતાના જીવનનું મહત્તમ રક્ષણ કરવામાં મદદ કરશે.

ઉપયોગી વિડિઓ

હાયપોગ્લાયકેમિઆના હુમલા સામે લડવાનો એક રસ્તો મીઠી ચાનો એક માર્ગ છે. સ્થિતિને સામાન્ય બનાવવાની અન્ય રીતો માટે, વિડિઓ જુઓ:

આ લેખ એ ઘણા દર્દીઓના ડાયાબિટીસના ડ્રાઇવર્સ લાઇસન્સ સંબંધિત પ્રશ્નોના લાંબા સમયથી રાહ જોવાતી જવાબ છે. જેમ તમે જાણો છો, ડાયાબિટીઝથી કાર ચલાવવાની પ્રતિબંધ લાંબા સમયથી હટાવી લેવામાં આવી છે. હવેથી, જો દર્દીને કોઈ મુશ્કેલીઓ નથી, તો તે વાહન ચલાવી શકે છે. ડ્રાઇવરનું કામ કરનારા લોકોને પણ આ જ લાગુ પડે છે.

તે જ સમયે, નિયમો, આવશ્યકતાઓ અને ભલામણોની સૂચિ વિશે ભૂલશો નહીં જે કોઈપણ યાત્રાને ફક્ત આરામદાયક જ નહીં, પણ સલામત બનાવવામાં પણ મદદ કરે છે. ડ doctorક્ટર દ્વારા નિયમિત તપાસ કરવાની ખાતરી કરો, બધી જરૂરી પરીક્ષણો કરો, ખાંડનું સ્તર માપશો, અને યોગ્ય દવાઓ પણ લો. આ મહત્વપૂર્ણ મુદ્દાઓ રોગના તીવ્ર અભિવ્યક્તિઓને સરળ બનાવવામાં મદદ કરશે, જેથી તેઓ સંપૂર્ણ અને સ્વસ્થ જીવનમાં દખલ ન કરે.

લાંબા સમય સુધી ખાંડનું સ્તર સ્થિર કરે છે
સ્વાદુપિંડનું ઇન્સ્યુલિન ઉત્પાદન પુનoresસ્થાપિત કરે છે

વધુ જાણો. દવા નથી. ->

ડાયાબિટીઝના દર્દીઓ: સલામત કાર ડ્રાઇવિંગના નિયમો

ભૂતકાળમાં, ડાયાબિટીસ એ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ મેળવવા અને કાર ચલાવવા માટે એક અવરોધ છે. જો કે, હાલમાં, દર્દીઓના ચોક્કસ જૂથને ખાનગી કાર ચલાવવાની મંજૂરી છે. આમાં ટાઇપ 2 ડાયાબિટીસ મેલીટસવાળા દર્દીઓ તેમજ ઇન્સ્યુલિન પ્રાપ્ત કરનારા દર્દીઓનો રોગનો સ્થિર કોર્સ હોય છે.

અંતે, દરેક કિસ્સામાં આ મુદ્દો એન્ડોક્રિનોલોજિસ્ટ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. હાયપોગ્લાયકેમિક શરતોના વિકાસ માટે ભરેલા, બિનઆરોગણિક ડાયાબિટીસ મેલીટસવાળા દર્દીઓને વાહનો ચલાવવાની મંજૂરી નથી.

ડાયાબિટીસવાળા ડ્રાઇવરો માટે માહિતી

આ લેખમાં પ્રકાર 2 અથવા પ્રકાર 2 ડાયાબિટીઝવાળા લોકો માટે ડ્રાઇવરનું લાઇસન્સ મેળવવાના નિયમો વિશે થોડી માહિતી આપવામાં આવી છે. આ સામગ્રી ઘણા લોકો માટે ઉપયોગી અને રસપ્રદ રહેશે, કારણ કે કાર લાંબા સમયથી લક્ઝરી આઇટમમાંથી એક સામાન્ય આવશ્યકતામાં ફેરવાઈ ગઈ છે, જેના વિના રોજિંદા જીવનમાં તે કરવું મુશ્કેલ છે.

ઘણા દેશોમાં, ડાયાબિટીઝથી વાહન ચલાવવાનું અધિકૃત કરવાનો નિર્ણય એંડોક્રીનોલોજિસ્ટ દ્વારા વ્યક્તિગત રીતે લેવામાં આવે છે, જેમાં રોગની બધી ઘોંઘાટની કાળજીપૂર્વક વિચારણા કરવામાં આવે છે.

એન્ડોક્રિનોલોજિસ્ટ પાસેથી શું જરૂરી છે?

ડ doctorક્ટર દર્દીમાં રોગના સંપૂર્ણ તબીબી ઇતિહાસની તપાસ અને સંગ્રહ કરવા માટે બંધાયેલા છે, પછી ડાયાબિટીઝની તીવ્રતા, તેના અભ્યાસક્રમ, સામાન્ય સ્વાસ્થ્ય, હાયપોગ્લાયસીમિયાના હુમલાઓની આવર્તન નક્કી કરે છે અને તે જે દવાઓ લે છે તેની યાદી ખેંચે છે.

આ ડેટાના આધારે, એન્ડોક્રિનોલોજિસ્ટ તબીબી રેકોર્ડ ભરે છે, જે પછીથી ટ્રાફિક પોલીસ ઇન્સ્પેક્ટરના હાથમાં આવવું જોઈએ. બાદમાં, ડાયાબિટીઝના દર્દીઓને દસ્તાવેજ જારી કરવા અંગે અંતિમ ચુકાદો આપશે.

હકીકતમાં, જે લોકો ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ મેળવવા માંગે છે, તેમના માટે ડાયાબિટીઝ હંમેશા અનિશ્ચિત અવરોધ બની જતો નથી. કોઈ પણ સંજોગોમાં તમારી માંદગીની હાજરીને ટ્રાફિક પોલીસ અથવા ડ doctorક્ટરથી છુપશો નહીં. અને તેથી પણ, ગેરકાયદેસર રીતે જરૂરી સહાય મેળવવાનો પ્રયાસ કરશો નહીં. છેવટે, આ બધા તમારા જીવનને જ જોખમમાં મૂકે છે, પરંતુ અન્ય માર્ગ વપરાશકારોના આરોગ્યની સ્થિતિ પણ છે.

મોટેભાગે, ડાયાબિટીઝના દર્દીઓને “બી” કેટેગરીનો અધિકાર આપવામાં આવે છે, અને કાર ચલાવવાની છૂટ છે, જે આઠ પેસેન્જર બેઠકો માટે રચાયેલ નથી.

મહત્વપૂર્ણ! ઇન્સ્યુલિનની ઉણપની ડિગ્રી અને હાઇપોગ્લાયકેમિક હુમલાઓની આવર્તન સામાન્ય રીતે મૂળભૂત હોતી નથી, જો કે, એ યાદ રાખવું મહત્વપૂર્ણ છે કે રોગના ગંભીર કોર્સમાં વારંવાર કોમા, અશક્ત ચેતના અને દ્રષ્ટિમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો દર્દીને કાર ચલાવવાનું લાઇસન્સ મેળવવાનો ઇનકાર કરી શકે છે.

મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, દર્દીને 3 વર્ષના સમયગાળા માટે દસ્તાવેજ જારી કરવામાં આવે છે, તે પછી તેને રોગની ગંભીરતા, જટિલતાઓની હાજરી, વગેરેને સ્પષ્ટ કરવા માટે ફરીથી તબીબી તપાસ કરવી પડશે, કારણ કે આ સમયગાળા દરમિયાન માનવ સ્વાસ્થ્યની સ્થિતિ બદલાઈ શકે છે.

ડાયાબિટીક ડ્રાઇવરો માટેના આચારના નિયમો વિશે

ડાયાબિટીઝવાળા લોકોને કાર ચલાવતા સમયે ખૂબ કાળજી અને સાવચેતી રાખવી જરૂરી છે. હાઈપોગ્લાયસીમિયાનો આગળનો હુમલો અનપેક્ષિત રીતે થઈ શકે છે, અને દ્રષ્ટિની ક્ષતિ, ચક્કર, નબળાઇ, આંખોમાં અંધારું થવું વગેરે જેવા લક્ષણોના વિકાસ તરફ દોરી જાય છે, તેથી સલામતીના મૂળભૂત પગલાંનું પાલન કરવાનું શીખવું મહત્વપૂર્ણ છે.

તેથી, જો તમને ડાયાબિટીસ મેલીટસ હોવાનું નિદાન થાય છે અને તમારી પાસે હજી પણ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ છે, તો નીચે આપેલી ભલામણોનું પાલન કરવાનું ભૂલશો નહીં:

જો તમને હાઈપોગ્લાયસીમિયાના પ્રથમ સંકેતો લાગે, તો તરત જ ખસેડવાનું બંધ કરો (ભલે તમને ક્યાંક ઉતાવળ હોય તો પણ). જો જરૂરી હોય તો, એલાર્મ ચાલુ કરો અને વિકાસશીલ હુમલાના સ્વ-નિયંત્રણ માટે તાત્કાલિક પગલાં લો.
તમારી કારની ફર્સ્ટ-એઇડ કીટનું નિરીક્ષણ કરો - સામાન્ય રીતે માન્યતા પ્રાપ્ત માનક સેટ ઉપરાંત, તેમાં ગ્લુકોમીટર હોવું આવશ્યક છે.
તમે લાંબી મુસાફરી માટે વાહન ચલાવતા પહેલાં, ચુસ્તપણે ખાવાનું ભૂલશો નહીં. રસ્તાની સફર દરમિયાન, તમારા સામાન્ય આહારનું પાલન કરવાનો પ્રયાસ કરો.
તે દિવસોમાં વાહન ચલાવશો નહીં જ્યારે તમારી સામાન્ય સારવાર પદ્ધતિમાં એડજસ્ટમેન્ટ કરવામાં આવ્યાં હોય, તેમજ એવા કિસ્સાઓમાં કે જ્યાં તમે નબળાઇ અનુભવતા હોવ.
કારની અંદર હંમેશા ખોરાક અને પીણાં હોવા જોઈએ જે ટૂંકા ગાળામાં હાયપોગ્લાયકેમિઆ (રસ, શુદ્ધ ખાંડ, મીઠાઈઓ, વગેરે) ના આક્રમણથી રાહત આપી શકે.
નિયત સમયે, હાયપરગ્લાયકેમિઆના વિકાસને ટાળવા માટે જરૂરી ગોળીઓ / ઇન્સ્યુલિનની તૈયારીની યોગ્ય માત્રામાં ઇન્જેક્શન આપવાનું ભૂલશો નહીં.

અને યાદ રાખો: રસ્તો હજી પણ વધતા જતા ભયનો પ્રદેશ છે. આ સરળ નિયમોનું પાલન કરો અને પછી ખાતરી કરો કે કોઈપણ ટ્રિપ્સ હંમેશા સલામત અને સરળ રહેશે!

ડાયાબિટીઝના દર્દીઓ માટે ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ

દો imagine સદી પહેલા કારની શોધ ન થઈ હોત તો આપણું જીવન કેવું બન્યું હશે તેની કલ્પના કરવી મુશ્કેલ છે. આજે, કારનું માલિકી રાખવું એ માત્ર સમૃદ્ધિ અને ભૌતિક સુખાકારીનું નિશાની નથી, ઘણા લોકો માટે તમામ સત્તાવાર ફરજોનો સામનો કરવા માટે, ઉનાળાની કુટીરને વ્યવસ્થિત રાખવા, ગામમાં વૃદ્ધ માતાપિતાની સંભાળ રાખવા માટે જરૂરી સ્થિતિ છે.

કાર હવે લક્ઝરી નથી. તેઓ તેને ખરીદે છે, કેટલીકવાર અન્ય ઘણા ફાયદાઓનો ભોગ લે છે.પરંતુ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ વિના, “લોખંડનો મિત્ર” એ વિંડોઝ હેઠળની તેજસ્વી સંભારણું કરતાં વધુ કંઈ નથી. અને તેમ છતાં કેટલાક અવિચારી યુવા લોકોએ મારી સાથે દલીલ કરી હતી કે તમે લાયસન્સ વિના ડ્રાઇવિંગ કરી શકો છો, મોટાભાગના હજી પણ કાયદેસર રીતે કાર્ય કરવાનું પસંદ કરે છે: ડ્રાઇવિંગ અભ્યાસક્રમો સમાપ્ત કરવા માટે, તબીબી પ્રમાણપત્ર મેળવવા માટે અને પછી ટ્રાફિક પોલીસમાં પરીક્ષા પાસ કરો. કહેવાની જરૂર નથી કે આ તમામ કામકાજ ખૂબ મુશ્કેલ છે, ખાસ કરીને જો ત્યાં સ્વાસ્થ્ય સમસ્યાઓ હોય.

બેલારુસના આરોગ્ય મંત્રાલયના orderર્ડર નંબર According 84 મુજબ, રોગોની સૂચિને મંજૂરી આપવામાં આવી છે જે ડ્રાઇવરના લાઇસન્સના સંપાદનનો સીધો contraindication છે. આમાં, ઉદાહરણ તરીકે, હૃદયની ખામી, વાઈ, ગ્લુકોમા, હેમોરહોઇડ્સ, કાયમની અતિશય ફૂલેલી નસો અને અન્ય ઘણા લોકો શામેલ છે.

ભૂતકાળમાં, ડાયાબિટીઝ પણ આ સૂચિમાં હતો. કેમ? રિપબ્લિકન કન્સલ્ટિંગ એન્ડોક્રિનોલોજી સેન્ટરએ મને સમજાવ્યું કે અગાઉ અમારા દર્દીઓ મુખ્યત્વે લો-પ્યોરિટી ઇન્સ્યુલિનના નિકાલ પર હતા, જેની અસરની સચોટ આગાહી કરી શકાતી નથી. આને કારણે ડાયાબિટીસના સતત વળતરને પ્રાપ્ત કરવું ખૂબ જ મુશ્કેલ બન્યું. આજે, આવી સમસ્યાઓ, નિયમ તરીકે, .ભી થતી નથી.

આ ઉપરાંત, મોટાભાગના દર્દીઓ વધુ સાક્ષર બન્યા છે, રોગના સારમાં સારી રીતે વાકેફ છે, અને તેને નિયંત્રિત કરવામાં સક્ષમ છે. નિકાલજોગ સિરીંજ, સિરીંજ પેન અને સ્વ-નિરીક્ષણ સાધનો દુર્લભની શ્રેણીમાંથી અદૃશ્ય થઈ ગયા છે. આ બધાથી ડાયાબિટીઝના દર્દીઓ કારના પૈડા પાછળ આત્મવિશ્વાસ અનુભવે છે.

ધ્યાન! નેલી અલેકસેયેવના કેડો તરીકે, 24 મી મિંસ્ક પોલિક્લિનિકના ડ્રાઇવર પરીક્ષણ વિભાગના વડા, જણાવ્યું હતું કે, આજે ડાયાબિટીસનો દર્દી, તેની માંદગીના પ્રકારને ધ્યાનમાં લીધા વિના, "એ" (મોટરસાયકલ ચલાવનાર, સ્કૂટર, મોપેડ) અને "બી" કેટેગરીમાં ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ મેળવી શકે છે. (ભાડે કામ કરવાના અધિકાર વિના વ્યક્તિગત કાર ચલાવવી).

આ માટેની મુખ્ય શરત એ છે કે સતત અને લાંબા ગાળાના ડાયાબિટીસ વળતર પ્રાપ્ત કરવું. દરેક કિસ્સામાં પ્રવેશના મુદ્દાને એન્ડોક્રિનોલોજિસ્ટના નિષ્કર્ષના આધારે વ્યક્તિગત રીતે નિર્ણય લેવામાં આવે છે. તે રોગના કોર્સ, ગૂંચવણો, કોમાની વલણ સૂચવે છે.

ડ્રાઇવરોની નિરીક્ષણ માટે કમિશનને આવી નિષ્કર્ષ સબમિટ કરવો આવશ્યક છે, તે પછી એક પ્રમાણપત્ર આપવામાં આવે છે, જેની માન્યતા 2 વર્ષ છે. હાયપોગ્લાયકેમિક શરતોના વિકાસ માટે ભરેલા વિઘટનવાળા ડાયાબિટીસ મેલીટસવાળા દર્દીઓને વાહનો ચલાવવાની મંજૂરી નથી.

હું તે વ્યક્તિ સાથે મળીને વાત કરી શકું છું જે 15 વર્ષથી ઇન્સ્યુલિન આધારિત ડાયાબિટીસ મેલીટસથી બીમાર છે, તેમાંથી 10 તે કાર ચલાવે છે, અને તે ક્યારેય ટ્રાફિક અકસ્માત (ટ્રાફિક અકસ્માત) માં આવ્યો ન હતો. આ વ્યક્તિએ સ્વીકાર્યું કે જ્યારે તેને ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ મળ્યો ત્યારે તેણે તેનું નિદાન છુપાવવું પડ્યું.

ફક્ત કિસ્સામાં, હૂક દ્વારા અથવા કુટિલ દ્વારા, ઘણા ડાયાબિટીઝના દર્દીઓ આજે તેના ઉદાહરણને અનુસરે છે. અને નિરર્થક ... કાનૂની તબીબી પ્રમાણપત્ર કે જે તમને કોઈ ગંભીર બીમારીને છુપાવ્યા વિના રસ્તા પર ગ્રીન લાઇટ પ્રગટ કરે છે તે તમારા અને તમારા મુસાફરોની સલામતીની બાંયધરી છે.

અહીં ફક્ત એક સ્નેગ છે: "ડ્રાઈવર" ક્લિનિકમાં મને કહેવામાં આવ્યું કે તે 2 વર્ષ ચાલે છે, પરંતુ ડાયાબિટીસના દર્દીઓ કહે છે કે તેઓ દર વર્ષે ટ્રાફિક પોલીસ સમક્ષ આવા પ્રમાણપત્ર રજૂ કરે તે જરૂરી છે - મુશ્કેલી, સમયનો ઘટાડો, "ભેદભાવ સંકુલ" ... ડિસઓર્ડર. જો કે, 24 મી આઉટપેશન્ટ ક્લિનિકના વડા ચિકિત્સક, વ્લાદિમીર ઇવાનોવિચ એપ્રલેવ, મને કહ્યું હતું કે તેમને સોંપેલી સંસ્થામાં એક સંઘર્ષ કમિશન હતું, જેમાં શહેર આરોગ્ય વિભાગના તમામ મુખ્ય નિષ્ણાતોનો સમાવેશ થાય છે.

અને જો કોઈ વ્યક્તિ માને છે કે તેને કોઈ વાહન ચલાવવાનો અથવા મેડિકલ સર્ટિફિકેટ સાથે લાલ ટેપ ગોઠવવાની હકને ગેરવાજબી રીતે નકારી હતી, તો તે આ સક્ષમ "લવાદ અદાલત" માં અપીલ કરી શકે છે.

નોંધપાત્ર ડ્રાઇવિંગ અનુભવ અને ડાયાબિટીસવાળા લોકો સાથેની વાતચીતથી સાથે સાથે એન્ડોક્રિનોલોજિસ્ટને પૂછવાથી, અમે ડાયાબિટીઝવાળા શિખાઉ વાહનચાલકો માટે કેટલીક ઉપયોગી ટીપ્સ તૈયાર કરી છે.

ટીપ! કોઈ પણ રીતે ડ્રાઇવરનું લાઇસન્સ મેળવવાનો પ્રયાસ કરશો નહીં. યાદ રાખો: માર્ગ સલામતી સર્વોચ્ચ છે! જો તમને ચેતનાના ઝડપી નુકસાન સાથે વારંવાર હાયપોગ્લાયકેમિક સ્થિતિઓ વિકસિત થવાની સંભાવના હોય, તો સતત અને લાંબા ગાળાના ડાયાબિટીસ વળતર પ્રાપ્ત કર્યા વિના, વાહન ચલાવશો નહીં. ડ doctorક્ટર અને દર્દીની પરસ્પર ઇચ્છાથી, આ સમસ્યા સામાન્ય રીતે ઝડપથી અને અસરકારક રીતે હલ થાય છે.

ભલે વળતરની ડિગ્રી andંચી હોય અને હાયપોગ્લાયકેમિઆ દુર્લભ હોય, મુસાફરી કરતી વખતે, હંમેશાં ગ્લોવના ડબ્બામાં ખાંડ અથવા અન્ય મીઠી ખોરાક, કૂકીઝ, મીઠાઈઓ રાખો. તમારા ફાર્મસીના કિસ્સામાં ગ્લુકોગનવાળી સિરીંજ ટ્યુબ ખૂબ યોગ્ય રહેશે. આ ડ્રગનો ઇન્જેક્શન ડાયાબિટીસના દર્દીને ખૂબ જ ઝડપથી હાઈપોગ્લાયકેમિક રાજ્યમાંથી દૂર કરી શકે છે.

તે હંમેશાં તમારી સાથે રહેવા દો (તમારા પર્સમાં અથવા તમારા જેકેટના સ્તનના ખિસ્સામાં) તમારું નિદાન, ડાયાબિટીસનો પ્રકાર, ઘરનું સરનામું અને ટેલિફોન નંબર, તમે ઉપયોગ કરો છો તે ઇન્સ્યુલિનનો પ્રકાર અને તમારા ડ doctorક્ટર-એન્ડોક્રિનોલોજિસ્ટનો officeફિસ ફોન નંબર દર્શાવતો ડાયાબિટીસ બિઝનેસ કાર્ડ.

જો, ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, તમે હાયપોગ્લાયકેમિઆના પ્રથમ હર્બીંગર્સને અનુભવો છો, તો સલામત સ્થળે વાહન ચલાવો, થોભો અને સ્થિતિને સામાન્ય બનાવવા માટે પગલાં લો. ફરીથી ઇગ્નીશન કી ચાલુ કરવા માટે દોડાવે નહીં અને ગેસ પર દબાવો. તમે સ્ટીઅરિંગ વ્હિલને કોઈ એક મુસાફરોને પસાર કરવું જોઈએ કે કેમ તે વિશે વિચારો (જો તમે એક કરતા વધુ મુસાફરી કરી રહ્યા હોવ અને સાથી મુસાફરને ડ્રાઇવરનો હકો હોય તો).

અથવા કદાચ તે કારમાંથી બહાર નીકળવું, તેને એલાર્મ પર મુકવા અને મુસાફરોને એમ્બ્યુલન્સ બોલાવવાનું કહેવું યોગ્ય છે. કાર ચલાવતા સમયે તમને કટોકટીની તબીબી સંભાળ પ્રાપ્ત થશે તે સ્થળે જવાનું જોખમ ક્યારેય નહીં.

કાર ચલાવવી એ નર્વસ અને શારીરિક તાણમાં વધારો છે. રસ્તા પર, ધ્યાનની તીવ્રતા અને ઉચ્ચ પ્રતિક્રિયા દર જરૂરી છે. તેથી, તમે વાહન ચલાવતા પહેલાં, તમારે વધુ કાર્બોહાઇડ્રેટ ખાવું જોઈએ, અને insલટું, ઇન્સ્યુલિનની માત્રા ઘટાડવી જોઈએ.

જો તમે રસ્તા પર કેટલાક કલાકો પસાર કરો છો, તો હાર્દિકના ભોજનનો સ્વાદ અને અલ્પાહાર સાથે ડિનર સાથે ફેરવીને દર 3 કલાકે ખાવાનો પ્રયત્ન કરો. ઇન્સ્યુલિનના ઇન્જેક્શન અને સુગર કંટ્રોલ વિશે ભૂલશો નહીં. યાદ રાખો કે લોહીમાં ખાંડ ખાધા પછી 20 મિનિટ કરતાં પહેલાં વધી નથી. તેથી, ખાધા પછી તરત જ વાહન ચલાવશો નહીં.

ડાયાબિટીઝ - મુશ્કેલીઓ વિના ડ્રાઇવિંગ

જેમ ચળવળ માટે કારને ગેસોલિન અથવા ડીઝલ બળતણની જરૂર હોય છે, તેવી જ રીતે વ્યક્તિને જીવન માટે energyર્જાની જરૂર હોય છે. તેના વિના, હૃદય સંકુચિત નહીં થાય, રક્ત વાહિનીઓ દ્વારા ચાલશે, ફેફસાં તેને ઓક્સિજનથી સમૃદ્ધ બનાવવાનું બંધ કરશે, જે પેશીઓમાં પ્રવેશ કરશે નહીં. મગજ શરીરને દિશામાન કરી શકશે નહીં, અને સ્નાયુઓ જરૂરી હલનચલન કરી શકશે નહીં.

મહત્વપૂર્ણ! અમને કાર્બોહાઇડ્રેટ્સ દ્વારા .ર્જા આપવામાં આવે છે, મુખ્યત્વે ગ્લુકોઝ, જે જઠરાંત્રિય માર્ગમાં શોષણ કર્યા પછી, લોહીના પ્રવાહમાં પ્રવેશ કરે છે. આ સ્વાદુપિંડનું સંકેત છે, જે મનુષ્યમાં કાર્બોહાઇડ્રેટ ચયાપચયના નિયમનકારનું કાર્ય કરે છે.

તે આ ઇન્સ્યુલિન સાથે કરે છે, પ્રોટીન હોર્મોન જે લોહીમાં શર્કરાને ઘટાડે છે, યકૃતમાં ગ્લુકોઝથી બનેલા ગ્લાયકોજેન પોલિસેકરાઇડના વિરામને વિલંબિત કરે છે, ત્યાં સ્નાયુઓ અને અન્ય કોષો દ્વારા energyર્જાના ઉપયોગને નિયંત્રિત કરે છે. ઇન્સ્યુલિનની ઉણપ ડાયાબિટીસ મેલિટસ (ડીએમ) તરફ દોરી જાય છે. એટલે કે, ડાયાબિટીસનું શરીર timeર્જા વિના કોઈપણ સમયે જોખમ લે છે.

ડાયાબિટીઝના દર્દી પૈડા પાછળ પડે છે એ હકીકત સામે ડોકટરો વધારે વાંધો જોતા નથી. તમે વિશ્વાસપૂર્વક તમારી પોતાની કાર ચલાવી શકો છો:

પ્રકાર 2 ડાયાબિટીઝથી પીડાતા બિન-ઇન્સ્યુલિન આધારિત ડ્રાઇવરો,
ઇન્સ્યુલિન વહીવટ, પરંતુ જે રોગનો સ્થિર કોર્સ ધરાવે છે.

દરેક કેસમાં અંતિમ નિષ્કર્ષ એન્ડોક્રિનોલોજિસ્ટ માટે છે. ડાયાબિટીઝના દર્દીઓ, વારંવાર હાઈપોગ્લાયકેમિક પરિસ્થિતિઓના વિકાસ માટે ભરેલા, વાહન ચલાવવાની મંજૂરી નથી.

હાઈપોગ્લાયકેમિઆ - શરીરની એક સ્થિતિ જેમાં લોહીમાં ખાંડ (ગ્લુકોઝ) સામાન્ય કરતાં ઓછી હોય છે. સામાન્ય રીતે, શરીર blood થી mm એમએમઓએલ / એલની જગ્યાએ સાંકડી રેન્જમાં બ્લડ સુગરનું સ્તર જાળવે છે, અને હાઈપોગ્લાયકેમિઆથી તે સામાન્ય કરતાં નીચે છે. ઇન્સ્યુલિન અથવા અન્ય દવાઓ (ખાસ કરીને સલ્ફોનીલ્યુરિયસ) ની માત્રા વધારે હોવાને કારણે હાઈપોગ્લાયકેમિઆ થાય છે.

જો ખાવામાં આવતા ખોરાકની માત્રાના સંબંધમાં જો ડોઝ ખૂબ વધારે હોય, તો દવા બ્લડ સુગરને ખૂબ ઓછી કરી શકે છે. બ્લડ સુગરમાં ઘટાડો મગજ સહિત અનેક શરીર પ્રણાલીના કાર્યોમાં અસ્વસ્થ થવાનું કારણ બને છે. ડ્રાઇવિંગ માટે આ મુખ્ય વિરોધાભાસ છે, કારણ કે, આંકડા મુજબ, ડાયાબિટીસવાળા ડ્રાઇવરોમાં 30% વધુ ટ્રાફિક અકસ્માત થાય છે, મુખ્યત્વે હાયપોગ્લાયકેમિઆને કારણે.

એક નિયમ મુજબ, ડાયાબિટીસને પહેલા લોહીમાં શર્કરાનો ઘટાડો થતો નથી, તે પછી ચેતનાનો થોડો વાદળો આવે છે, જાણે કે તેની પાસે બીયરનો ગ્લાસ હોય અથવા મજબૂત સિગારેટ પીવામાં આવે. પરંતુ પ્રતિક્રિયા પહેલાથી જ ઓછી થઈ ગઈ છે, અને રસ્તા પરની કોઈપણ મુશ્કેલ પરિસ્થિતિ દુર્ઘટના તરફ દોરી શકે છે.

રસ્તાની બાજુએ વાહન ચલાવવું શક્ય નથી, ઉદાહરણ તરીકે, રીંગ હાઇવે પર અને નજીકની કારો 100 કિ.મી. / કલાકની ઝડપે ઉડાન ભરે છે. અચાનક રોકો - શ્રેષ્ઠ રીતે પાછળના બમ્પર પર ફટકો, સૌથી ખરાબ - અનેક અકસ્માતોનું કારણ.

હાયપોગ્લાયકેમિઆ એટેક - તમારી ક્રિયાઓ

દરેક રીતે બંધ કરો! હાઈપોગ્લાયકેમિઆને કારણે ચાલુ રહેવાની મનોગ્રસ્તિ અરજ થઈ શકે છે. તમારે હવે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ઝડપથી નાસ્તો લેવાની જરૂર છે, મીઠા રસનો પેકેજ મેળવો, ક theર્ક ખોલો, તેને તમારા મોં પર લાવો અને જરૂરી રકમ પીવો. અને મુશ્કેલ ટ્રાફિકની સ્થિતિમાં ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે અને આ એક બીજા હાથથી આ બધું કરવું આવશ્યક છે. રસ્તાના નિયમો ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે નાસ્તા આપતા નથી. કોઈ પણ સંજોગોમાં, તમારે કારને ધીમી અને બંધ કરવાની જરૂર છે, જલદી ટ્રાફિકની પરિસ્થિતિ સલામત બને છે, ઇગ્નીશન બંધ કરો અને લોકમાંથી કી કા removeી નાખો.
ગ્લુકોઝ અથવા ખાંડ (4-5 ટુકડાઓ અથવા 200 મિલી ફળોનો રસ અથવા ખાંડ પર પીણું) લો. જો તમે સક્ષમ છો, તો પેસેન્જર સીટ પર જવાનું વધુ સારું છે, અથવા તો કારને સંપૂર્ણપણે છોડી દો. જોકે વ્યસ્ત ટ્રાફિકવાળા રસ્તા પર આ અત્યંત મુશ્કેલ હોઈ શકે છે, કારણ કે હાયપોગ્લાયકેમિક રાજ્યના લોકોને વારંવાર ભયનો ખ્યાલ હોતો નથી, તેઓ નબળી લક્ષી અને અસ્થિર હોય છે.
હુમલો કર્યા પછી, તમારે ઓછામાં ઓછું અડધો કલાક અથવા વધુ રાહ જોવી પડશે, પછી ગ્લુકોમીટરનો ઉપયોગ કરીને લોહીમાં ગ્લુકોઝનું સ્તર નક્કી કરો. તમે સફર ચાલુ રાખો તે પહેલાં, તમારે હાઈપોગ્લાયકેમિઆના વારંવાર હુમલાના જોખમને દૂર કરવા માટે, સંપૂર્ણ આહાર (આત્યંતિક કેસોમાં, ડંખ પડવો) લેવાની જરૂર છે.
બીજા દિવસે, તમે વાહન ચલાવતા પહેલાં, તમારે લોહીમાં ખાંડનું સ્તર માપવાની જરૂર છે, અને ખાતરી કરો કે તે 5.5 એમએમઓએલ / એલ કરતા ઓછું નથી. સમયસર સારવાર અને સખત આહાર સાથે, દર્દીને બીજી ઉપદ્રવનો અનુભવ થઈ શકે છે - હાયપોગ્લાયસીમિયાના ચેતવણીના લક્ષણોની ખોટ અથવા ભૂંસવું. ડtorsક્ટરો ભારપૂર્વક ડ્રાઇવિંગ ન કરવાની ભલામણ કરે છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, કાર ચલાવવી શક્ય છે, પરંતુ માત્ર બ્લડ સુગરની એક કલાકની તપાસને આધિન. ઉપરાંત, આવા ડ્રાઇવરો દર વખતે જ્યારે તમે વાહન ચલાવે તે પહેલાં, તમારે તમારા કાર્બોહાઇડ્રેટ્સનો ભાગ ખાવું જોઈએ, અને દર કલાકે ગ્લુકોઝ ખાવા અને નક્કી કરવાની રીત પર.

પ્રકાર 2 ડાયાબિટીસ

આ નિદાન સાથેના કાર ઉત્સાહીઓ, એક નિયમ તરીકે, હાયપોગ્લાયકેમિઆના વિકાસ માટે સંવેદનશીલ નથી, અને તેથી તેઓ લોહીમાં ખાંડના સ્તર વિશે વિચાર્યા વિના સુરક્ષિત રીતે વાહન ચલાવી શકે છે. તેમના માટે, ડાયાબિટીઝની અંતમાં ગૂંચવણોના વિકાસને રોકવું વધુ મહત્વનું છે.

વિઝન પ્રોબ્લેમ્સ ડાયાબિટીક ડ્રાઇવરો કે જેમણે મોતિયા, એક્સ્યુડેટ્સ, પ્રોલીફરેટિવ રેટિનોપેથી વિકસાવી છે, ખાસ કરીને જે લોકો રેટિનાની લેસર થેરાપી કરાવે છે, તેઓ તેમના નેત્ર ચિકિત્સક દ્વારા તપાસ કર્યા પછી જ વાહન ચલાવી શકે છે. ડાયોપ્ટ્રિક વિઝ્યુઅલ ક્ષતિવાળા ડાયાબિટીસના દર્દીઓ માટે મશીનને ફક્ત ચશ્માથી અથવા કોન્ટેક્ટ લેન્સથી ચલાવવું જરૂરી છે
નીચા અતિશયતાઓ અથવા બંધ થવાની સમસ્યાઓ. અલ્સેરેટેડ પગવાળા દર્દીઓએ ડ્રાઇવિંગ કરવાનું વિચારવું જોઈએ.
ડાયાબિટીક પોલિએનોરોપથી. પોલિનોરોપથી પીડિત લોકોને ખબર હોવી જોઇએ કે સંવેદનશીલતા ઓછી થાય છે અને સ્નાયુઓની નબળાઇ વાહન ચલાવવું મુશ્કેલ બનાવે છે. સ્વયંસંચાલિત ટ્રાન્સમિશનવાળી કાર વિવિધ તીવ્રતાની ન્યુરોપથીવાળા દર્દીઓ માટે વધુ સલામત છે, પરંતુ તમારે હજી પેડલ્સને અનુભવાની જરૂર છે.

ટ્રાફિક પોલીસમાં સમસ્યા

ગંભીર હાઈપોગ્લાયકેમિઆમાં, મગજમાં ગ્લુકોઝનો પ્રવાહ ઘટે છે, જે ચક્કર, મૂંઝવણ, નબળાઇ અને વર્તણૂકીય ફેરફારો તરફ દોરી જાય છે - ટ્રાફિક પોલીસ નશો માટે ડ્રાઇવરની સ્થિતિને ભૂલ કરી શકે છે.

અવિચારી ડ્રાઇવરોને ચેતવણી આપવી યોગ્ય છે કે સામાન્ય પોષણની અવગણના કરનારા લોકોમાં હળવા આલ્કોહોલિક નશો સાથે પર્યાપ્ત તીવ્ર હાઈપોગ્લાયકેમિઆ હોઈ શકે છે, કારણ કે આ સ્થિતિમાં, યકૃતમાં કાર્બોહાઇડ્રેટ્સનો સ્ટોર્સ ખાલી થઈ જાય છે.

સાવધાની એક વિશેષ પ્રકારનો પ્રતિક્રિયાશીલ હાઈપોગ્લાયસીમિયા એ ઓછી આલ્કોહોલિક પીણાં (જિન-ટોનિક, એનર્જી ડ્રિંક) દ્વારા થાય છે જેમાં ફ્રુક્ટોઝ અથવા લેક્ટોઝ (દૂધની ખાંડ) અથવા એમિનો એસિડ લ્યુસીન હોય છે. ફ્રેક્ટોઝ અને લેક્ટોઝ યકૃતમાંથી ગ્લુકોઝના પ્રકાશનને અવરોધે છે, અને લ્યુસિન સ્વાદુપિંડ દ્વારા ઇન્સ્યુલિનના વધુ ઉત્પાદનને ઉત્તેજિત કરે છે.

આવા હાઈપોગ્લાયકેમિઆને કારણે થતી મૂર્ખતા નિષ્ણાતોને પણ મૂંઝવણમાં મૂકી શકે છે. આવા કિસ્સાઓમાં, માર્ગ નિરીક્ષક અને તબીબી કાર્યકર હંમેશા સમજી શકશે નહીં કે તેની સામે કોણ છે - મૃત નશામાં અથવા હાયપોગ્લાયકેમિઆને લીધે મૂર્ખ સ્થિતિમાં રહેલ વ્યક્તિ.

શું હું ડાયાબિટીઝના અધિકારો મેળવી શકું?

આજે, ઘણા લોકો ઝડપથી અને સહેલાઇથી કામ માટે, શહેરની બહાર, પ્રકૃતિમાં અથવા અન્ય કોઈ સ્થળે મુસાફરી કરવા માટે વ્યક્તિગત પરિવહનનો ઉપયોગ કરે છે. આ સંદર્ભમાં, કેટલાક લોકો પાસે એક સવાલ છે કે શું ડાયાબિટીઝ માટે ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ મેળવવું શક્ય છે અને આ નિદાન સાથે કારને મંજૂરી છે કે કેમ.

તે કોઈ રહસ્ય નથી કે કેટલાક વિકસિત દેશોમાં ડાયાબિટીસ મેલીટસને ગંભીર રોગોની સંખ્યામાં શામેલ કરવામાં આવ્યો છે જેમાં પોતાની કાર ચલાવવા માટે તેને પ્રતિબંધિત છે. આ તે હકીકતને કારણે છે કે આ ગંભીર રોગ ગંભીરતા અને જોખમમાં મૂકવામાં આવે છે, જેમાં હૃદય રોગ, વાઈ અને અન્ય ગંભીર રોગવિજ્ pathાન છે.

રશિયન કાયદામાં, ડાયાબિટીઝથી કાર ચલાવવાની મંજૂરી છે, પરંતુ તે પહેલાં, દર્દી એન્ડોક્રિનોલોજિસ્ટ દ્વારા સંપૂર્ણ તપાસ કરે છે, અને ડ finallyક્ટર આખરે નિર્ણય કરે છે કે ડાયાબિટીસને કાર ચલાવવાનો અધિકાર છે કે નહીં.

તબીબી આયોગ

એન્ડોક્રિનોલોજિસ્ટ નક્કી કરી શકે છે કે પ્રકાર 1 અને પ્રકાર 2 ડાયાબિટીસ માટે ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ મેળવવું કે નહીં. બીજો પ્રકારનો રોગ સરળ માનવામાં આવે છે તે છતાં, દર્દીને વાહન ચલાવવાનો અધિકાર પણ નકારી શકાય છે.

ડાયાબિટીસ માટે ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ મેળવવા માટે, તમારે એન્ડોક્રિનોલોજિસ્ટ સાથે રજીસ્ટર થવું આવશ્યક છે. આ ડ doctorક્ટર પાસે રોગના કોર્સનો સંપૂર્ણ ઇતિહાસ છે, તેથી, તે દર્દીના શરીરની વ્યક્તિગત લાક્ષણિકતાઓ ધ્યાનમાં લઈ શકે છે અને પેથોલોજી કેટલી વિકસિત થાય છે તે જાણી શકે છે.

ડાયાબિટીસના દર્દીઓને વિશેષ પરીક્ષણો અને વધારાની પરીક્ષાઓ માટે મોકલવામાં આવશે, અને પ્રાપ્ત ડેટાના આધારે, તે તારણ કા willવામાં આવશે કે કોઈ વ્યક્તિ પોતાને અને અન્ય લોકો માટે સલામત રીતે કાર ચલાવવામાં સક્ષમ છે કે નહીં.

એપોઇન્ટમેન્ટ પર, એન્ડોક્રિનોલોજિસ્ટ આરોગ્યની સ્થિતિ વિશે કોઈ ફરિયાદો છે કે કેમ તે શોધી કા .શે. સામાન્ય રીતે, જ્યારે ડાયાબિટીસ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ મેળવવા માટે પરવાનગી માટે આવે છે, ત્યારે તે કોઈ પણ બાબતે ફરિયાદ કરતો નથી. જો કે, આ તબક્કે, પરીક્ષા પૂર્ણ થતી નથી.
ડ doctorક્ટર દર્દીની સંપૂર્ણ તપાસ કરે છે, મેડિકલ કાર્ડના પૃષ્ઠો પર ચિહ્નિત કરે છે જે બધી પેથોલોજીઓ ઓળખાય છે અને અગાઉ જાણીતી છે. ડાયાબિટીઝની ગૂંચવણોના કિસ્સામાં, શોધી કા vioેલા ઉલ્લંઘન પણ કાર્ડમાં નોંધાયેલા છે.
પ્રાપ્ત કરેલા તમામ ડેટાના આધારે, રોગની તીવ્રતા નક્કી કરવામાં આવે છે. ડ doctorક્ટર ધ્યાનમાં લે છે કે કોઈ વ્યક્તિ કેટલા સમયથી બીમાર છે, સારવાર કેટલી અસરકારક છે, શું ત્યાં કોઈ ગૂંચવણો છે અને જ્યારે તેઓ દેખાવાનું શરૂ કરે છે.
દર્દીની પરીક્ષાના પરિણામે, પ્રયોગશાળાના પરીક્ષણો અને અધ્યયનનો અભ્યાસ, તબીબી રેકોર્ડના ડેટાને જોતા, અસ્થિરતાની આવર્તન નક્કી કરવામાં આવે છે.આગળ, ડ doctorક્ટર દર્દીની સ્વાસ્થ્યની સ્થિતિ અને તે જાતે વાહન ચલાવી શકે છે કે કેમ તે વિશે તારણ આપે છે.

દર્દીની હાલતની સંપૂર્ણ તસવીર મેળવવા માટે, ડાયાબિટીસ માટે તમામ જરૂરી પરીક્ષણો સૂચવવામાં આવે છે. જો જરૂરી હોય તો, દર્દી કાર્ડિયોગ્રામ બનાવે છે, સ્વાદુપિંડનો અલ્ટ્રાસાઉન્ડ અને થાઇરોઇડ ગ્રંથિ, તેમજ અન્ય મહત્વપૂર્ણ સ્પષ્ટીકરણનો અભ્યાસ કરે છે. પરીક્ષણનાં પરિણામો પ્રાપ્ત કર્યા પછી, એન્ડોક્રિનોલોજિસ્ટ તબીબી પ્રમાણપત્રમાં યોગ્ય પ્રવેશ કરે છે.

પ્રાપ્ત પ્રમાણપત્ર, અન્ય તબીબી દસ્તાવેજો સાથે, ડાયાબિટીસને ટ્રાફિક પોલીસ સમક્ષ રજૂ કરવું પડશે. અહીં, ડ્રાઇવરનું લાઇસન્સ આપવા માટે જવાબદાર નિરીક્ષક છેવટે વ્યક્તિને કાર ચલાવવાની મંજૂરી આપવાના મુદ્દાને હલ કરે છે.

આ કિસ્સામાં, તે સમજવું યોગ્ય છે કે ડ doctorક્ટરને છેતરવું અને કોઈપણ ગંભીર લક્ષણો છુપાવવા. આરોગ્યની સ્થિતિને નકારાત્મક અસર કરે છે, તે અશક્ય છે. ડાયાબિટીસના દર્દીઓએ એ જાણવું અગત્યનું છે કે જ્યારે અસ્વસ્થતા અનુભવાય છે ત્યારે અંગત વાહન ચલાવવું એ વ્યક્તિ જ નહીં, પરંતુ તેની આસપાસના તમામ લોકો માટે એક મોટો ભય હોઈ શકે છે.

ડોકટરો અને ટ્રાફિક પોલીસના પ્રતિનિધિઓ સાથે પ્રામાણિકતા દર્શાવવી જરૂરી છે, અને પોતાને પણ છેતરવું નહીં.

નબળી દ્રષ્ટિ, અવરોધિત પ્રતિક્રિયા અને ડાયાબિટીઝના કોઈપણ નકારાત્મક પરિણામોના કિસ્સામાં, ડ્રાઇવિંગ છોડી દેવાનું વધુ સારું છે.

ડાયાબિટીઝ ડ્રાઇવર પ્રતિબંધો

કેટલાક લોકો માને છે કે ડાયાબિટીઝ હોવા છતાં તેઓ કોઈ પણ સંજોગોમાં ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ આપતા નથી, પરંતુ આ સાચું નિવેદન નથી. સેંકડો તબીબી અધિકારીઓ અને ટ્રાફિક પોલીસના પ્રતિનિધિઓની આવશ્યક મંજૂરી મળ્યા પછી ઘણા ડાયાબિટીસના દર્દીઓને વાહન ચલાવવાનો અધિકાર છે.

જો કે, કાયદો ડાયાબિટીઝના નિદાનવાળા લોકો પર વિશેષ માંગ કરે છે. ખાસ કરીને, ડાયાબિટીસને ફક્ત કેટેગરી બીના ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ મેળવવાની સંભાવના છે, એટલે કે, તે ફક્ત મોટરસાઇકલ, ટ્રક અને ટ્રેલરવાળી કાર માટે જ કાર ચલાવી શકે છે, ડ્રાઇવિંગનો અધિકાર પૂરો પાડવામાં આવતો નથી.

ઉપરાંત, ડાયાબિટીઝના નિદાનવાળા લોકોને વાહન ચલાવવાનો અધિકાર છે, જેનું વજન 3500 કિલોથી વધુ ન હોય. જો કારમાં આઠથી વધુ બેઠકો હોય, તો આવી કાર ડાયાબિટીસ માટે યોગ્ય નથી; કાયદા આવા વાહનોથી વાહન ચલાવવાની મનાઇ કરે છે.

કોઈ પણ સંજોગોમાં, પરમિટ આપતી વખતે, દર્દીની સામાન્ય સ્વાસ્થ્યની સ્થિતિ ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. તબીબી પ્રમાણપત્રમાં હાયપોગ્લાયસીમિયા હુમલાઓની આવર્તન અને ઇન્સ્યુલિન પર નિર્ભરતાની ડિગ્રી સૂચવતા નથી, પરંતુ દસ્તાવેજ વ્યક્તિ માટે ડ્રાઇવિંગ કેટલું જોખમી છે તે વિશેની વધુ વિશિષ્ટ માહિતી દર્શાવે છે.
ખાસ કરીને, ટ્રાફિક પોલીસ રોગની ગંભીરતા વિશેની માહિતી પ્રદાન કરે છે, ડાયાબિટીસ કેટલી વાર સ્પષ્ટ કારણ વગર ચેતના ગુમાવે છે, વિઝ્યુઅલ કાર્યમાં ઘટાડો થાય છે.
ડાયાબિટીસ માટે ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ ત્રણ વર્ષ માટે આપવામાં આવે છે. તે પછી, વ્યક્તિને તબીબી કમિશન ફરીથી પાસ કરવાની અને તેના સ્વાસ્થ્યની સ્થિતિની પુષ્ટિ કરવાની જરૂર છે.

આવી સિસ્ટમ તમને સમયસર ગૂંચવણોના વિકાસને શોધવા અને નકારાત્મક પરિણામો અટકાવવા માટે પરવાનગી આપે છે.

ડાયાબિટીઝથી ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે કેવી રીતે વર્તવું

જો આરોગ્ય પરવાનગી આપે છે, તો ડાયાબિટીસ કારનો ઉપયોગ કરવાના અધિકાર માટે દસ્તાવેજો મેળવે છે. રસ્તા પર અણધારી અતિરેક ટાળવા માટે, સમાન નિદાન સાથે કેટલાક નિયમોનું પાલન કરવું અને ચોક્કસ રીતે વર્તવું મહત્વપૂર્ણ છે.

ખાંડમાં વધારો કરતો ખોરાક હંમેશાં મશીનમાં હોવો જોઈએ. જો ડાયાબિટીસ મેલીટસમાં હાઈપોગ્લાયકેમિઆ થાય છે, તો આવા ખોરાકની જરૂર પડી શકે છે, એટલે કે જ્યારે લોહીમાં ગ્લુકોઝનું સ્તર તીવ્ર ઘટાડો થાય છે. જો આ ક્ષણે હાથમાં કંઇ મીઠાઈ નથી, તો વ્યક્તિ ચેતના ગુમાવે છે, જે બદલામાં હાઇવે પર અકસ્માતનું કારણ બને છે.

લાંબી મુસાફરી પર જતા હોય ત્યારે, તમારે ખાંડની .ંચી માત્રાવાળા ખોરાક, ઇન્સ્યુલિનનો પુરવઠો, ખાંડ ઘટાડવાની દવાઓ અને શરીરમાં ડ્રગની રજૂઆત માટે પુરવઠો લેવાની જરૂર છે. સફરમાં, વિશેષ ભોજનની પદ્ધતિનું અવલોકન કરવાનું ભૂલવું નહીં તે મહત્વનું છે; તમારે નિયમિતપણે પોર્ટેબલ ગ્લુકોમીટરનો ઉપયોગ કરીને લોહીમાં ગ્લુકોઝનું સ્તર માપવાની જરૂર છે.

જો તમને દ્રષ્ટિની સમસ્યા હોય, તો ડાયાબિટીઝના દર્દીઓએ ચશ્મા અથવા કોન્ટેક્ટ લેન્સનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. હાઈપોગ્લાયકેમિઆના ત્વરિત અને અગોચર હુમલાઓ સાથે, તમારે ડ્રાઇવિંગ છોડી દેવી જોઈએ.
જ્યારે કોઈ વ્યક્તિ ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યું હોય ત્યારે દર કલાકે સુગર માટે રક્ત પરીક્ષણ કરાવવું જોઈએ. જો ગ્લુકોઝ 5 એમએમઓએલ / લિટરથી નીચે આવે છે, તો કારમાં પ્રવેશવું ખૂબ જોખમી છે.
સફર પર જતા પહેલાં, ભૂખ ન લાગે તે માટે તમારી પાસે ચોક્કસપણે નાસ્તો કરવો જ જોઇએ. તમે ઇન્સ્યુલિનનો વધુ માત્રા દાખલ કરી શકતા નથી તે પહેલાંનો દિવસ, જો ડોઝ થોડો ઓછો આંકવામાં આવે તો તે વધુ સારું છે.
જો તમને હમણાં જ ડાયાબિટીસ મેલીટસ હોવાનું નિદાન થયું છે અથવા જો ડાયાબિટીસ નવા પ્રકારનાં ઇન્સ્યુલિનમાં ફેરવાઈ ગયો હોય, તો તમારે અસ્થાયીરૂપે ડ્રાઇવિંગ છોડી દેવી જોઈએ. એક નિયમ મુજબ, શરીરનું અનુકૂલન છ મહિનાની અંદર થાય છે, જેના પછી તમે ફરીથી ડ્રાઇવિંગ શરૂ કરી શકો છો.

જ્યારે તમને લાગે કે હાઈપોગ્લાયસીમિયા અથવા હાયપરગ્લાયકેમિઆનો હુમલો નજીક આવી રહ્યો છે, ત્યારે તમારે કાર બંધ કરવી જોઈએ અને ઇમરજન્સી સ્ટોપ સિગ્નલ ચાલુ કરવું જોઈએ. તે પછી, હુમલોને દૂર કરવા માટે તમામ જરૂરી પગલાં લેવામાં આવે છે.

આ ક્ષણે, ડાયાબિટીસને રસ્તો અથવા ઉદ્યાનની બાજુ સુધી લપસવાનો અધિકાર છે. સ્થિતિને સામાન્ય બનાવવા માટે, ગ્લાયસીમિયાને પુન restoreસ્થાપિત કરવા માટે, વ્યક્તિ પ્રમાણભૂત ડોઝમાં ઝડપી કાર્બોહાઇડ્રેટ્સ લે છે.

આગળ, એ ખાતરી કરવી જરૂરી છે કે હુમલો સમાપ્ત થયો છે અને કોઈપણ પ્રકારના લોહીમાં ગ્લુકોઝ મીટરનો ઉપયોગ કરીને ખાંડના સૂચકાંકોની તપાસ કરવી. જો જરૂરી હોય તો, ધીમા કાર્બોહાઇડ્રેટ લો. ડાયાબિટીસને તેના સ્વાસ્થ્યમાં વિશ્વાસ હોય તો જ તમે ખસેડવાનું ચાલુ રાખી શકો છો.

આ લેખનો વિડિઓ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ માટેની પરીક્ષા પાસ કરવાના નિયમો વિશે વાત કરે છે.